SRAM Rival Type 1 3.0 Rear Derailleur

Больше не только для кросс-сектора, вторжение трансмиссии по отдельности распространилось на дороги и гравийные приложения, а трансмиссия SRAM Rival 1 идеально подходит для тех из нас, у кого ограниченный бюджет, и кто хочет преобразовать его в 1x или новую разумную сборку велосипеда. Rival 1 использует те же технологии, что и группы более высокого уровня, но построен из материалов, которые снижают затраты. Rival 1 обеспечивает надежность и функциональность, необходимые для езды на велосипеде, шоссе и гравийных дорог. Мы с радостью обменяем небольшое снижение веса на снижение цены, и мы уверены, что как только вы сможете испытать производительность заднего переключателя Rival Type 1 3.0, вы согласитесь. Мы приятно удивлены количеством пакетов SRAM с технологией просачивания в этот переключатель, учитывая цену входа. Усовершенствованная муфта на роликовых подшипниках 3,0 улучшает стабилизацию цепи и улучшает переключение передач на неровной местности. Это также уменьшает раздражающий удар цепи, что приводит к более тихой поездке и нижнему перьям, которые не растрескиваются и не выглядят изможденными. Специальная для задних переключателей SRAM 1x геометрия X-Horizon улучшает стабильность, ограничивая перемещение по горизонтальной оси. Таким образом, верхний шкив поддерживает постоянный зазор и натяжение каждого зубца кассеты. Это значительно снижает силу инициирования переключения и исключает возможность ложного переключения, поэтому вы можете уверенно переключаться под нагрузкой и с меньшими усилиями. Езда по гравию, бездорожье или кросс действительно сопряжена с печальной реальностью, заключающейся в том, что, вероятно, появится больше квартир. Поскольку задний переключатель находится близко к зубчатым колесам, а сцепление не позволяет легко перемещать клетку, SRAM оснащает задний переключатель Rival 1 Type 3.0 функцией блокировки Cage Lock, что упрощает снятие заднего колеса. Просто сдвиньте кожух переключателя вперед и вставьте штифт, чтобы зафиксировать его на месте при снятии или установке заднего колеса. Как только колесо встало на место, снова толкните клетку вперед, и штифт освободится, и переключатель снова встанет на место для работы. Еще одна технология, которую мы не будем обсуждать, - это технология Exact Actuation. Exact Actuation устраняет проблему различных переключений передач, требующих разного натяжения троса, что приводит к неточной индексации и различному ощущению при переключении в зависимости от того, где вы находитесь в диапазоне кассеты. С Exact Actuation для каждого переключения передач требуется одинаковое усилие натяжения троса, что приводит к предсказуемому щелчку и переключению независимо от того, где находится цепь на кассете. Это также означает, что трансмиссия станет в целом более тихой и лучше отрегулированной. Задний переключатель SRAM Rival 1 Type 3.0 совместим с 10- и 11-скоростными односторонними системами. Версия со средней клеткой поддерживает диапазон кассет от 11-26 т до 11-36 т, а версия с длинной клеткой поддерживает кассету 10-42 т. 1x специальный задний переключатель для CX, гравия и дороги; Совместим с 10- и 11-ступенчатыми переключателями с точным срабатыванием; Exact Actuation позволяет быстро и точно переключать передачи; Технология X-Horizon держит цепь близко к зубцам; Доступны версии с длиной клетки для кассет от 11-26 до 10-42; Товар № SRM00CW